Pure Sportlichkeit: Die neuen performance-Modelle des Audi RS 6 Avant und des Audi RS 7 Sportback

Leistung im Überfluss: Der Audi RS 6 Avant und der Audi RS 7 Sportback bewegen sich in Sachen Dynamik definitiv am oberen Ende der Nahrungskette. Doch ein bisschen mehr geht immer, dachte man sich wohl in Ingolstadt. Und so haben die Audi-Ingenieure das Triebwerk der beiden Sportler im Business-Gewand weiter überarbeitet, um noch mehr Power herauszuholen. Entstanden sind zwei neue Modellvarianten mit dem Zusatz „performance“, auf die wir hier im aktuellen Beitrag einen genaueren Blick werfen.

Nochmals leistungsgesteigerter Biturbo V8 Benziner

Audi hat den ohnehin bärenstarken V8 Benziner für die neuen performance-Modelle des RS 6 Avant und des RS 7 Sportback nochmals nachgeschärft. Aus dem Hubraum von 4,0 Liter holt das per Biturbo aufgeladene TFSI-Triebwerk jetzt 463 kW (630 PS) – eine Steigerung von 22 kW (30 PS) gegenüber den jeweiligen Basisversionen. Das maximale Drehmoment liegt bei 850 Nm. Dass dies für geradezu brachiale Fahrleistungen sorgt, liegt auf der Hand. In konkreten Zahlen ausgedrückt: Die Standardbeschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt den beiden neuen performance Audis in gerade einmal 3,4 Sekunden. Die Gangwechsel erfolgen dabei über eine Tiptronic mit acht Fahrstufen, während die Kraft über das bewährte Allradsystem quattro übertragen wird.

Höchstgeschwindigkeit bis zu 305 km/h mit dem RS-Dynamikpaket plus

Anders als viele Serienfahrzeuge sind beide Autos nicht bei 250 km/h abgeregelt. Dank serienmäßigem RS-Dynamikpaket greift die elektronische Bremse erst bei 280 km/h. Wer noch mehr Tempo möchte, kann sich beim Kauf oder Leasing eines Audi RS 6 Avant performance beziehungsweise eines Audi RS 7 Sportback performance auch für das RS-Dynamikpaket plus entscheiden. Dann sind sogar bis zu 305 Stundenkilometer möglich. Zusätzlich ist dann die RS-Keramikbremsanlage verbaut, die nicht nur das Bremsverhalten auf ein nochmals neues Niveau hebt, sondern durch die optional blau, rot oder grau lackierten Bremssättel auch optisch ein Highlight ist.

Innenraum mit Kontrastnähten

Stichwort Optik: Hier setzt Audi auch beim Interieur der performance-Modelle Maßstäbe. Das RS-Designpaket steht hier auch in einer blauen Variante zur Wahl, bei der es dann zum Beispiel entsprechende Kontrastnähte am Lenkradkranz, an der Mittelkonsole oder an den Fußmatten gibt. Auch die Kontrastnähte an den Sportsitzen präsentieren sich in der Farbe Blau. Die Sicherheitsgurte sind darüber hinaus in der Farbe Ozeanblau gehalten. Ein weiterer Hingucker sind spezielle Einstiegs-LEDs, welche in den Türen vorne verbaut sind und über die der Schriftzug RS performance auf die Straße projiziert wird.

LeasingTime meint:

Viel mehr geht nicht: Die neuen performance-Modelle des Audi RS 6 Avant und des Audi RS 7 Sportback bestechen mit kompromissloser Leistung und einem darauf abgestimmten Fahrverhalten. Dies hat natürlich auch seinen Preis: Die Listenpreise der ab Dezember 2022 bestellbaren Fahrzeuge starten bei 135.000 Euro. Wählen kann man dabei aus nicht weniger als 16 Lackierungen, darunter neu die Farbtöne Tausilber matt sowie Ascariblau in matt und metallic.

Audi bei LeasingTime

Die Premium-Automobile aus Ingolstadt sind auch im Leasing immer eine interessante Wahl. Dies gilt für kleinere Modelle wie den Audi A1, den Audi A3 oder den Audi Q2 ebenso wie für Baureihen wie den Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A7 und Audi A8 oder SUVs wie Audi Q3, Audi Q5, Audi Q7 und Audi Q8. Rein elektrische Angebote stehen mit Fahrzeugen wie dem Audi e-tron zur Verfügung. Auf unserer Plattform LeasingTime.de können Sie aktuell verfügbare Leasingangebote bequem durchstöbern und sich passende Autos im Detail anzeigen lassen. Die jeweilige monatliche Leasingrate lässt sich durch Angabe von Leasingdauer und jährlicher Fahrleistung ebenfalls direkt online kalkulieren.