Kompakter Kombi mit moderner Technologie: Der neue Opel Astra Sports Tourer

Unter den kompakten Kombis zählt der Opel Astra schon seit mehreren Modellgenerationen zu den echten Klassikern. Der kompakte Opel mit großem Kofferraum ist nicht zuletzt deshalb so beliebt, weil er in der Regel überdurchschnittlich viel Stauraum bietet und dies gleichzeitig mit einer gefälligen Optik und – ebenfalls alles andere als zu verachten – mit einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis verbindet. Im Zuge der neuen Generation des Opel Astra kommt jetzt auch der neue Astra Sports Tourer auf den Markt. Wir haben uns den Kompakt-Kombi schon einmal angesehen, inklusive der Antriebe, zu denen zum ersten Mal auch ein Plug-in-Hybrid zählt.

Wie gewohnt viel Platz im Kofferraum

Zwar ist der Radstand spürbar gewachsen, doch insgesamt präsentiert sich der neue Opel Astra Sports Tourer in der Länge wieder etwas kompakter als sein Vorgänger. Dies liegt allerdings keinesfalls daran, dass am Platz für Mitfahrerinnen und Mitfahrer oder fürs Gepäck gespart wurde, sondern vielmehr am sportlich-kurzen Überhang vorne. Innen sitzt es sich komfortabel und auch die Transportmöglichkeiten liegen – wie beim Opel Astra Kombi gewohnt – auf hohem Niveau. So beträgt das Volumen des Kofferraums bereits im Normalzustand 608 Liter. Wer noch mehr mitnehmen möchte, kann natürlich die Rücksitze umklappen und erhält dann ein Ladevolumen von über 1.634 Liter. Diese Qualitäten machen den Opel Astra Sports Tourer neben dem privaten Leasing übrigens nicht ohne Grund auch beim Gewerbeleasing äußerst interessant. Ebenfalls praktisch: Die Rücksitze lassen sich serienmäßig je nach Bedarf im Verhältnis 40:20:40 umklappen. Ein interessantes Feature ist der sogenannte Intelli-Space-Ladeboden, der als Zusatzausstattung für die mit einem Benziner motorisierten Modelle des neuen Opel Astra Sports Tourer zu haben ist. Dieser Ladeboden lässt sich in unterschiedlichen Höhen einstellen und ermöglicht so eine besonders komfortable und effiziente Nutzung des Kofferraums.

Erstmals auch mit Plug-in-Hybrid-Motorisierung

Wie angekündigt natürlich auch der Blick unter die Motorhaube: Viele Leasing-Interessenten dürften neugierig auf die neue Plug-in-Hybrid-Variante sein. Hier wird es mehrere Leistungsstufen geben, nämlich zum Auftakt einen Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 133 kW (180 PS) und zu einem späteren Zeitpunkt auch eine noch leistungsstärkere Version mit sogar 165 kW (225 PS). Zusätzlich kann der neue Opel Astra Sports Tourer aber bei einem Kauf oder beim Leasen ganz wie gewohnt auch mit konventionellen, modernen Benzinern und Dieseln bestellt werden. Hier reicht das Leistungsspektrum dann zunächst einmal von 81 kW (110 PS) bis 96 kW (130 PS) – weitere Motoren sind natürlich alles andere als ausgeschlossen.

Opel Vizor und digitales Pure Panel

Optisch wird nun auch der Astra Sports Tourer vorne vom aktuellen „Markengesicht“ mit Opel Vizor geziert, einer horizontalen Linie, in die gleichzeitig verschiedene Technologien eingebunden sind, beispielsweise die Frontkamera. Am Heck gibt es besonders schlank ausgeführte LED-Leuchten und als besonderes Element eine vertikale dritte Bremsleuchte. Im Cockpit zeigt sich der neue Opel Astra Sports Tour je nach gewählter Ausstattung auf dem aktuellsten Stand der Technik, etwa in Gestalt des vollständig digitalen Pure Panels mit breitem Touchscreen-Display. Smartphones lassen sich kabellos an die Bordsysteme anbinden.

LeasingTime meint:

Schritt in die Zukunft: Beim neuen Opel Astra Sports Tourer setzen die Rüsselsheimer klar auf die Modernisierung des Fahrzeugs – der neue „Astra Kombi“ ist mit praktisch allem zu haben, was das Autofahren komfortabler und sicherer macht. Gleichzeitig hat sich die Baureihe ihre weithin bekannten Qualitäten bewahrt, was ein Garant für weiteren Erfolg auch im Leasing sein dürfte.

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