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Auto Leasing - Vielseitiger Kombi: Der neue Peugeot 308 SW

AUTOR: REDAKTION | 31. JULI 2021


Vielseitiger Kombi: Der neue Peugeot 308 SW

Deutschland ist bekanntermaßen ein ausgewiesenes „Kombi-Land“. Autofahrerinnen und Autofahrer schätzen die Vorteile der praktischen Bauform, die sich vor allem durch einen meist großen, gut zugänglichen und variabel nutzbaren Kofferraum auszeichnet. Aspekte, die auch in der Kompaktklasse eine wichtige Rolle spielen. Denn gerade die inzwischen oft auf eine stattliche Länge gewachsenen Modelle der aktuellen Generation bieten häufig mehr als genug Platz, um bei einem Leasing beispielsweise als Familienkombi zu dienen oder sich bei einem Gewerbeleasing auch beruflich bestens zu bewähren. Ein beliebter Vertreter der Kompaktklasse ist der Peugeot 308. Der Franzose ist in der neuen Modellgeneration jetzt auch wieder als Kombi – bei Peugeot traditionell als „SW“ bezeichnet – zu haben. Interessant ist unter anderem die relativ umfangreiche Motorenauswahl, die neben klassischen Benzinern und Dieseln auch zwei Modelle mit Plug-in-Hybrid-Antrieb umfasst.


133 kW oder 165 kW: Die Varianten mit Plug-in-Hybrid

Spannend für viele Leasingnehmerinnen und Leasingnehmer dürften die Optionen beim Leasing eines Peugeot 308 SW mit Plug-in-Hybrid sein. Peugeot kombiniert hier einen Benziner mit einem Elektromotor und ermöglicht so auf kürzeren Strecken (beispielsweise im Stadtverkehr) ein lokal emissionsfreies, rein elektrisches Fahren. Gleichzeitig bietet der Benziner die gewohnte, vertraute Reichweite auf längeren Strecken. Erhältlich ist der neue Peugeot 308 SW als Plug-in-Hybrid in zwei Leistungsstufen: Der Peugeot 308 SW Hybrid 180 leistet 133 kW (180 PS) und bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 60 km. Leistungsstärker ist der neue Peugeot 308 SW Hybrid 225. Hier stehen 165 kW (225 PS) zur Verfügung. Fast identisch ist mit bis zu 59 km der Aktionsradium im Elektromodus. Die Gangwechsel erfolgen bei beiden Modellen über eine Achtgang-Automatik.


Moderne, sparsame Verbrennungsmotoren

Natürlich wird man beim Leasen eines neuen Peugeot 308 SW aber auch fündig, wenn man eher einen reinen Benziner oder Diesel bevorzugt. Denn Peugeot hält für den kompakten Kombi moderne Verbrennungsmotoren bereit, die allesamt die Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM erfüllen. In Sachen Diesel gibt es den 1,5 Liter großen BlueHDI 130 mit 96 kW (131 PS), der mit Schaltgetriebe oder Achtgang-Automatik zu haben ist. Bei den Benzinern bietet Peugeot zwei unterschiedliche Leistungsstufen des 1,2 l PureTech Motors an. Der Benziner leistet in der 110er Variante 81 kW (110 PS), während der PureTech 130 entsprechend auf 96 kW (131 PS) kommt. Die leistungsstärkere Variante kann auf Wunsch mit dem Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert werden. Der verbrauchsgünstigste Verbrennungsmotor ist naturgemäß der 1.5 l Blue HDI 130 Diesel – in Verbindung mit der Automatik gibt Peugeot hier einen Kraftstoffverbrauch von 3,7 Liter je 100 Kilometer (kombiniert) an.


Großzügiges Platzangebot im neuen Peugeot 308 SW

Innen überzeugt der neue Peugeot 308 SW mit einem großzügigen Platzangebot, das sich nach mehr als „nur“ Kompaktklasse anfühlt. Dazu trägt auch die um sechs cm auf immerhin 4,64 Meter gewachsene Außenlänge des Autos bei. Entsprechend üppig präsentiert sich auch der Kofferraum: 608 Liter Volumen schaffen auch bei Urlauben oder Transporten die notwendigen Reserven. Wer noch mehr transportieren möchte, kann den Stauraum durch das Umklappen der Rücksitze auf bis zu 1.634 Liter erweitern. Lackiert ist der neue Peugeot 308 SW wahlweise in „Perla Nera Schwarz“, „Elixir Rot“, „Schneeweiß“, „Perlmutt Weiß“, „Platinium Grau“, „Artense Silber“ oder in dem (neuen) Farbton „Avatar Blau“.


LeasingTime meint:

Viel Platz, ein hoher Nutzwert und eine schicke Karosserie mit viel französischem Charme: Der neue Peugeot 308 SW ist mit Sicherheit eine Bereicherung für die Fahrzeugklasse der kompakten Kombis. Die Preise starten je nach Motorisierung und Ausstattungslinie bei rund 24.000 Euro.


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