Dynamische Kompakt-Limousine: Der neue Audi A3 mit Stufenheck

Viele Leasingnehmer entscheiden sich beim Audi A3 für die klassische Kompakt-Variante oder auch den Sportback. Doch auch eine weitere Karosserieform findet beim Leasen viele Freunde: Die Audi A3 Limousine nämlich, die die Eleganz eines klassischen Stufenheck-Modells mit den Vorteilen der relativ kompakten Abmessungen verbindet. Im Sommer 2020 kommt nun die zweite Generation der Audi A3 Limousine auf den Markt. Wir haben uns vorab mit den wichtigsten Eckdaten beschäftigt – hier im Blogbeitrag die wichtigsten Einzelheiten rund um die neue Audi A3 Limousine.

Gewachsen, aber dennoch kompakt geblieben

Die neue Audi A3 Limousine ist in Länge, Breite und Höhe leicht gewachsen, bleibt ihrem Segment aber treu. Auf nun exakt 4,50 Meter Länge streckt sich das Ingolstädter Stufenheck-Modell jetzt. Im Innenraum machen sich die neuen Dimensionen hinsichtlich des Raumgefühls bemerkbar – Fahrer und Mitfahrer genießen mehr Platz. Optisch wird die A3 Limousine von vorne wenig überraschend von einem großen, markentypischen Singleframe-Grill geziert. Ein Spoiler auf dem Kofferraumdeckel betont zudem die sportliche Note des Autos. Wer die Dynamik noch stärker herausstellen möchte, kann diesen Heckspoiler wahlweise auch in einer Carbon-Ausführung ordern.

Benziner mit Mild-Hybrid sowie ein Diesel zum Auftakt

Unter der Motorhaube der kompakten Audi-Limousine arbeitet zum Auftakt des neuen Modells zum Beispiel ein 1,5 Liter großer Benzin-Direkteinspritzer. Als 35 TFSI stellt er 110 kW (150 PS) zur Verfügung und kann wahlweise mit der S tronic mit sieben Gängen oder einer Sechsgang-Handschaltung bestellt werden. Ist die S tronic an Bord, hilft ein Mild-Hybrid-System beim Sparen von Kraftstoff. Auf 48-Volt-Basis kann das System bis zu 50 Nm zusätzliches Drehmoment bereitstellen und soll den Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer um bis zu 0,4 Liter reduzieren. Die offizielle Verbrauchsangabe für die Audi A3 Limousine als 35 TFSI liegt je nach Getriebe bei 4,9 -4,7 Liter je 100 Kilometer (S tronic, kombiniert) beziehungsweise 5,0 - 4,7 Liter pro 100 Kilometer (Handschaltung, kombiniert). Besonders effizient ist auch der 2.0 TDI. Mit dem ebenfalls 100 kW (150 PS) starken Diesel bestückt soll sich die neue Audi A3 Limousine offiziell mit einem Verbrauch von 3,9 - 3,6 Liter je 100 Kilometer (kombiniert) bewegen lassen.

Neue Fahrassistenten

Spannend ist die Auswahl an modernen Fahrassistenten im Neuzugang aus Ingolstadt. So soll beispielsweise Audi pre sense front durch Nutzung einer Kamera hinter dem Innenspiegel sowie per Front-Radar dazu beitragen, Unfälle zu verhindern und abzumildern. Ist der adaptive Fahrassistent mit an Bord, kann die Audi A3 Limousine die Fahrerin oder den Fahrer bei der Längs- und Querführung des Autos unterstützen. Für ein möglichst preiswertes und gleichzeitig ökologisches Fahren kann der Effizienzassistent sorgen. Das System nutzt beispielsweise die Daten aus der Navigation und kann auf Basis der Fahrstrecke etwa anzeigen, wann es sinnvoll ist, die Geschwindigkeit zu reduzieren und das Fahrzeug vor einer Kurve bereits „ausrollen“ zu lassen. Relativ kurz nach dem Erscheinen der neuen Audi A3 Limousine ergänzt Audi das Portfolio an Assistenz-Systemen außerdem noch um Funktionen wie den Querverkehrsassistent, die Ausstiegswarnung sowie die Umgebungskameras.

LeasingTime meint:

Wer die neue Audi A3 Limousine leasen möchte, muss sich gar nicht mehr allzu lange gedulden – bereits im Sommer 2020 sollen die ersten Fahrzeuge auf die Straßen rollen. Die Kaufpreise werden für einen Einstiegsbenziner unterhalb des 35 TFSI ab 27.700 Euro beginnen.

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