"Offiziell ist der Ford Kuga gar kein SUV, der Hersteller sortiert ihn als ""Crossover""-Modell in die Baureihen-Hierarchie ein. Mit einer Länge von 4,52 Metern ist er dennoch ein Kompakt-SUV. Das Aussehen des Ford Kuga ist klar, progressiv und elegant. Das zeigt sich auch an der athletischen Linienführung, die den Ford Kuga sportlich, kraftvoll und robust erscheinen lässt. Die Frontpartie verzichtet auf einen martialischen Auftritt, sie ist eher freundlich und unscheinbar gestaltet. Während die sehr schräg gestellte Frontscheibe für viel Licht und Sicht sorgt, dominiert die Seitenpartie von den nach hinten schmaler werdenden Fenstern. Die geschmeidige Heckpartie ist der des Modells C-Max sehr ähnlich und rundet das Erscheinungsbild des Ford Kuga formvollendet ab."
Der Kuga ist ein Kompakt-SUV aus dem Hause Ford, der seit 2008 erhältlich ist und inzwischen in der zweiten Generation produziert wird. Der Ford Kuga steht in direkter Konkurrenz mit anderen beliebten kompakten SUVs, wie dem Nissan X-Trail, Honda ZR-V und dem VW Tiguan. Wie auch beim Ford Focus verfolgt Ford beim Kuga das Konzept des sogenannten „Weltautos“, das weltweit verkauft werden kann und allen Ansprüchen der unterschiedlichen Märkte gerecht werden soll. In den USA wird der Ford Kuga unter der Bezeichnung Ford Escape vertrieben.
Eine seriennahe Studie des Ford Kuga wurde bereits im Jahre 2007 auf der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt vorgestellt. Das Serienmodell des Ford Kuga wurde der Öffentlichkeit anschließend im Frühjahr 2008 auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert. Der Ford Kuga trat damit die Nachfolge des Kompakt-SUVs Ford Maverick an, dessen Produktion im Sommer des Jahres 2007 nach vierzehnjähriger Bauzeit endete. Die erste Generation des Ford Kuga, die von 2008 bis zum Herbst 2012 im Ford-Werk Saarlouis hergestellt wurde, teilte sich die Plattform mit dem Ford C-Max und dem Ford Focus.
Einen Blick auf die zweite Generation des Ford Kuga durfte die Fachwelt bereits auf der Auto Show 2011 in Los Angeles werfen. Auf dem Genfer Autosalon im Frühjahr 2012 wurde die zweite Generation des Ford Kuga dann der europäischen Öffentlichkeit präsentiert. Erhältlich ist das neue Modell des Ford Kuga seit März 2013. Der neue Kuga überraschte mit zahlreichen Neuerungen und einem komplett überarbeitetem Innenraum. Auch der Gepäckraum wuchs gegenüber der ersten Generation um beachtliche 46 Liter an Volumen, wodurch er nicht nur Platz für das große Urlaubsgepäck bietet, sondern auch viel Raum, wenn das Fahrzeug beispielsweise im Rahmen eines Leasings gewerblich genutzt werden soll. Für noch mehr Platz sorgt der ebene Laderaum bei umgeklappten Rücksitzen, in Kombination mit dem verstellbaren Gepäckraumboden. Der Ford Kuga ist mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren erhältlich, in puncto Getriebe kann zwischen Handschaltern und Automatikgetrieben gewählt werden. Hierbei ist der Ford Kuga sowohl mit reinem Frontantrieb als auch mit Allradantrieb verfügbar. Beide Varianten sind beliebt, wenn es um das Leasing eines kompakten SUV geht. Günstiges Kilometerleasing ermöglicht das Leasen des Ford Kuga ohne Restwertrisiko, sowohl als Familienauto, wie auch als Firmenwagen beim Gewerbeleasing.
Ende 2016 erhielt der Ford Kuga ein umfassendes Facelift, unter anderem wurden Front und Heck komplett überarbeitet. Auch der Innenraum erscheint im neuen Design, zudem sind für den Ford Kuga verschiedene neue Fahrassistenzsysteme erhältlich. Der Kuga ist in verschiedenen Ausstattungslinien zu haben, beispielsweise in der günstigen Ausstattung Trend oder mit vielen Extras in der Ausstattung Titanium. Zudem ist der Ford Kuga, wie auch bereits der Ford Mondeo, der Ford S-Max, der Ford Edge und neuerdings auch der Ford Fiesta, in der besonders edlen Ausstattungslinie „Vignale“ erhältlich, die eine Luxusausstattung des jeweiligen Modells darstellt. Für die eher sportlich eingestellte Käuferschicht steht das Modell Kuga zudem als sportliche Variante Ford Kuga ST-Line zur Verfügung.
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