Der Ford Focus kam 1998 als Nachfolger des Ford Escort auf den Markt und trägt seit 2008 die Züge des Ford Mondeo, sonst hat sich bei dem Modell kaum etwas verändert. Auf Augenhöhe zum Konkurrenten VW Golf versprüht er in einigen Punkten sogar etwas mehr Frische und Charme, vor allem durch knackiges Design und einen fröhlichen Innenraum. In diesem ist viel Platz für die Sitzhöhe gegeben. So können im Ford Focus die Mitfahrer auf der Rückbank eine ausgestreckte Position einnehmen, ohne den Dachhimmel zu berühren. Im Fahrverhalten macht sich vor allem die feinfühlige und exakte Lenkung bemerkbar. Auch mit der Abstimmung des Fahrwerkes beeindruckt der Ford Focus auf kurvigen Wegen mit hoher Präzision, wenig Seitenneigung und geringer Untersteuerungsneigung.
4.76 / 5 aus 99 Bewertungen
(letzten 12 Monate)
Als Angebot von Ford in der beliebten und ebenso umkämpften Kompaktklasse ist der Focus ein sehr häufig verkauftes Fahrzeug in Amerika, Asien und Europa. Seit 1998 kann man den Wagen erwerben, der in verschiedenen Karosserieformen erhältlich ist. Der erschwingliche Flitzer für eignet sich für Singles ebenso wie für Paare und kleine Familien. Die erste Baureihe wurde bis 2004 fabriziert und war sowohl als Benziner, als auch als Diesel-Fahrzeug erhältlich. Auch beim Euro-NCAP-Crashtest schnitt der Focus unter allen Teilnehmern gut ab, so dass er als sicheres Fahrzeug im Straßenverkehr gilt. In den Jahren 2000 bis 2001 war der Focus von Ford sogar das meistverkaufte Fahrzeug weltweit. Die erste Baureihe erschien in unterschiedlichen Ausführungen. Dabei konnte man den Focus sowohl als Drei- als auch als Fünftürer erwerben. Zusätzlich kamen auch besonders sportliche Varianten auf den Markt, wie der Ford Focus ST170 oder RS. Als Focus Turnier von Ford ist das Fahrzeug traditionelle auch bei Handwerkern sehr beliebt, da er eine größere Ladefläche zum Transportieren bietet. Die nachfolgende Baureihe wurde bis 2010 gebaut und erschien ebenfalls in unterschiedlichen Ausführungen. Bis 2018 kam eine dritte Baureihe auf den Markt und wurde im selben Jahr durch die vierte Generation ersetzt. Diese wirkt wesentlich moderner und auch in Sachen Komfort hat der Hersteller beim Focus nochmals deutlich nachgerüstet.
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