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Dacia Sandero

Seit 2008 gibt es den Dacia Sandero, welcher zu den günstigsten Neufahrzeugen in Deutschland zählt. Dieses Auto bewegt sich größentechnisch im Umfeld von Kleinwagen-und Kompaktklasse und überzeugt vor allem Fahrer, die keinen großen Wert auf ein bestimmtes Statussymbol legen. Für den Preis gibt es ein Fahrzeug mit vergleichsweise einfacher Ausstattung und solider Verarbeitungsqualität. Optisch kommt der Sandero mit einem prägnanten Heck daher, außerdem sind gewisse Ähnlichkeiten zu Renault-Modellen zu erkennen. Dies liegt daran, weil eine Plattform aus dem französischen Konzern, zu dem die Marke Dacia gehört, für den Sandero zum Einsatz kommt.

Beim Leasing ist der Dacia Sandero eine solide Wahl
Die Vorzüge sind bei Leasing-Kunden mittlerweile bekannt, denn der Dacia Sandero ist sowohl im Privatleasing wie auch als günstiger Firmenwagen oder Geschäftsfahrzeug gefragt. Dieses kompakte Fahrzeug ist absolut stadttauglich und bietet auch bei längeren Strecken einen soliden Komfort. Mit einer Länge von etwas über 4 Metern finden Insassen auch im Innenraum ausreichend Platz auf den Sitzen. Das Kofferraumvolumen bietet mit etwas über 380 Litern für den Alltag ordentlich Stauraum. Bei Bedarf lassen sich zudem die Rücksitze umklappen und es steht noch mehr Ladefläche zur Verfügung. In Sachen Ausstattung ist das Notwendigste mit an Bord, so dass man auf keine Basics verzichten muss. Dazu gehören zum Beispiel eine Servolenkung und elektrische Fensterheber im vorderen Bereich. Beim Leasing eines Dacia Sandero lässt sich das Fahrzeug auf Wunsch zusätzlich aufrüsten. Extras wie ein Radio, ein Glas-Schiebedach oder eine Navigationseinheit sind erhältlich. Auch ein Display in der Mitte des Armaturenbretts kann geordert werden.

Bewährte Motoren
Das Motorenangebot stammt naturgemäß von Renault und ist daher bewährt und zuverlässig. Als Einstiegsvariante kommt ein sparsamer 1.0 Liter Benzinmotor mit drei Zylindern unter die Motorhaube des Dacia Sandero. Für Fahrten im Stadtbereich (und auch darüber hinaus) ist dieser absolut ausreichend und zeichnet sich durch seine Sparsamkeit aus. Eine Alternative stellt die Turbovariante dar, welche mehr Durchzugskraft aus unteren Drehzahlen bietet. Dazu gibt es entweder eine serienmäßige Handschaltung oder gegen Aufpreis eine stufenlose Automatik. Dies sorgt für eine entspannte Fahrweise. Die Fahreigenschaften sind solide und gutmütig. Das Fahrwerk ist weder zu hart noch zu weich abgestimmt, so dass für die Insassen genügend Komfort übrig bleibt.

Überzeugende Angebote: Der Dacia Sandero im Leasing ohne Anzahlung
Mit einem maßgeschneiderten Leasingangebot ist es ganz einfach, einen Dacia Sandero zu bekommen und zu fahren. Durch günstige Leasing-Deals auf LeasingTime.de gibt es das passende Angebot. Zur Anwendung kommt dabei das beliebte Kilometerleasing. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass am Ende der Leasingzeit kein Restwertrisiko anfällt. So lässt sich bereits im Vorfeld eine sehr transparente Kalkulation für die Kosten der Fahrzeugnutzung erstellen. Die Höhe der monatlichen Leasingrate richtet sich dabei nach der Leasingzeit und den jeweiligen jährlichen Fahrleistungen. Es fallen lediglich zu Beginn die bei Autohändlern üblichen Überführungskosten an. Bei dieser Leasingvariante ist zudem keine Leasingsonderzahlung beziehung Anzahlung notwendig. Der Dacia Sandero kann im bewährten Kilometerleasing nach eigenen Wünschen konfiguriert werden. Stöbern Sie jetzt durch aktuelle Leasingangebote für den Dacia Sandero und ähnliche Fahrzeuge.

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