Autor: Redaktion LeasingTime.de
Die italienische Bezeichnung Quadrifoglio, was auf Deutsch so viel wie „vierblättriges Kleeblatt“ bedeutet, schmückt traditionell den Modellnamen besonders sportiver Fahrzeuge von Alfa Romeo. Mit dem neuen Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio bringt Alfa dann auch einen wahren SUV-Dampfhammer auf den Markt, der Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau bietet.
Der Stelvio ist das erste SUV von Alfa Romeo überhaupt und mit der neuen Quadrifoglio-Variante lassen die Italiener aus Leistungssicht nicht mehr viel Luft nach oben. Aus gerade mal 2,9 Litern Hubraum, die sich auf sechs in V-Anordnung verbaute Zylinder verteilen, schöpft der Stelvio sage und schreibe 375 kW (510 PS). Befeuert wird das – übrigens Zusammenarbeit mit Ferrari entwickelte – Aggregat von Bi-Turbo-Technologie. Derart doppelt aufgeladen, marschiert der Stelvio Quadrifoglio natürlich mächtig nach vorne. Gerade einmal 3,8 Sekunden vergehen aus dem Stand, bis die Tachonadel die 100 km/h-Marke passiert. Auch die Spitzengeschwindigkeit scheint eher zu einem Supersportler denn zu einem veritablen Geländegänger zu passen: Alfa verzichtet beim Top-Stelvio auf die übliche 250 km/h Begrenzung und lässt dem Wagen freien Lauf – bis zu maximal 283 Stundenkilometer. Geschaltet wird über eine Automatik mit acht Gängen und Schaltwippen am Lenkrad.
Um die schiere Kraft des stattlichen, 4,70 Meter langen SUVs auch sicher auf die Straße zu bringen, verbaut Alfa einiges an Technologie. Als Antriebskonzept kommt der Q4 Allradantrieb zum Einsatz, der normalerweise heckbetont ausgelegt ist, bei fehlender Traktion aber bis zu 50 % des Drehmoments an die vorderen Räder leiten kann. Für die richtige Straßenlage sorgen unter anderem eine spezielle Radaufhängung, eine Fahrdynamik-Regelung mit Race-Modus sowie ein elektronisch gesteuertes Sperrdifferenzial. Auch die Bremsen sind „vom Feinsten“ – die Scheiben bestehen optional aus Kohlefaser-Keramik-Verbundstoff.
Um sich bei der sportlichen Gangart auch innen jederzeit wohlzufühlen, ist der Stelvio Quadrifoglio luxuriös ausgestattet. Ein Mix aus edlen Materialien wie Leder, Kohlefaser und Alcantara sorgt für einen gehobenen Touch. Fahrer und Beifahrer nehmen auf farblich abgestimmten Sportsitzen Platz, die entsprechenden Seitenhalt bieten. Und auch für Unterhaltung und Abwechslung ist gesorgt: Das Infotainmentsystem lässt sich drahtlos mit gängigen Smartphones verbinden, so dass zum Beispiel die Lieblingsmusik jederzeit problemlos zur Verfügung steht.
Mit extremen Leistungswerten ist der neue Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio von den Fahrwerten her auf jeden Fall ein interessanter Konkurrent beispielsweise zu den Performance-SUVs von Porsche, den M-Modellen der X-Serien von BMW, den AMG-Versionen der SUVs von Mercedes-Benz oder den leistungsstarken Varianten der Audi Q-Fahrzeuge. Allerdings fehlt ihm im direkten Vergleich mit diesen Autos natürlich etwas der prestigereiche Ruf einer deutschen Premium-Marke. Dafür genießt der Alfa auf jeden Fall den Vorteil des etwas selteneren Fahrzeugs, das nicht an jeder zweiten Großstadtecke zu sehen ist. Auf jeden Fall ein spannender und interessanter Neuzugang im Bereich der Power-SUVs, auf den Fans dieser automobilen Nische (mindestens) einen zweiten Blick werfen sollten!
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