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Leistungsspritze für 1er und 2er

BMW hat den Sechszylinder-Motor für die M-Performance-Modelle der 1er und 2er-Reihe überarbeitet und liefert damit einen noch leistungsstärkeren, verbrauchsärmeren und runderen Motor ab. Ab Juli laufen daher die beiden bisherigen Modelle M135i und M235i unter der neuen Bezeichnung M140i bzw. M240i.

Ein zentrales Element der Optimierungsmaßnahmen stellt laut BMW der Einsatz der neuesten Version der variablen Ventilsteuerung Valvetronic dar. Diese bewirkt eine Verbesserung bei Laufkultur, Wirkungsgrad und Leistung, sodass es der neue Motor auf 250 kW (340 PS) bei 500 Newtonmetern Drehmoment bringt. Dank des Upgrades verkürzen sich die Sprintzeiten, gleichzeitig werden die Verbrauchswerte leicht reduziert. Der M140i schafft zukünftig eine Sprintzeitverkürzung um 0,3 Sekunden, Tempo 100 erreicht die Handschaltversion somit in 4,8 Sekunden. Hier kommt zudem eine neue Zwischengasfunktion zum Einsatz, die sanftere Gangwechsel erlauben soll. Das Modell mit 8-Gang-Steptronic braucht 4,6 Sekunden für den Sprint, bei der Allradversion M140i xDrive sind es nach eigenen Angaben sogar nur 4,4 Sekunden.

Parallel dazu wurden auch die Werte für die Coupé- und Cabrio-Versionen des M240i optimiert, sie benötigen von 0 auf 100 km/h 4,4 bzw. 4,6 Sekunden. Der Verbrauch des M240i Cabriolet mit Handschaltung wurde von 8,5 auf 8,3 Liter pro 100 km verbessert, beim M140i mit Automatik sind es 7,1 Liter.

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