Zwei Hybrid-Varianten: Der neue Toyota RAV4 GR Sport

Der Toyota RAV4 zählt zu den beliebtesten Fahrzeugen des japanischen Automobilherstellers. Das ist auch kein Wunder, denn der Wagen bewegt sich in der ohnehin heiß begehrten Klasse der kompakten SUVs. Wer das „Sports“ in „Sports Utility Vehicle“ so richtig ausleben möchte, erhält dazu jetzt mit einer besonderen Variante des RAV4 neue Gelegenheiten. Denn als Toyota RAV4 GR Sport kann das Fahrzeug unter anderem mit einem noch dynamischeren Design sowie einem überarbeiteten Fahrwerk aufwarten.

Sportlichere Fahrwerksabstimmung

Für ein noch sportlicheres Fahrgefühl haben die Ingenieure von Toyota für die GR Sport Version Hand an das Fahrwerk des RAV4 gelegt. Die Federn und Stoßdämpfer sind steifer abgestimmt als bei den „zahmeren“ Serienversionen. Dadurch liegt der RAV4 noch straffer und satter auf der Straße und auch das Handling soll auf diese Weise nochmals optimiert worden sein.

Optische Highlights

Auch optisch hat der neue Toyota RAV4 GR Sport einige Highlights zu bieten, die ihn von den anderen Versionen dieser SUV-Baureihe abheben. Dazu zählen zum Beispiel die in glänzendem Schwarz ausgeführte Leichtmetallfelgen(in der Größe 19 Zoll), die zusätzlich durch ihr besonderes Nadelstreifen-Design auffallen. Weitere sportlich-schwarze Akzente finden sich beispielsweise an den Radläufen oder an den Seitenleisten. Am Kühlergrill fällt das ebenfalls schwarze G-Mesh-Muster auf. Ein klassisches Element sportlicher Automobile ist darüber hinaus der Frontspoiler, der beim neuen Toyota RAV4 GR Sport je nach gewählter Antriebsvariante in einem dunklen Silberton oder im sogenannten Gunmetal-Grau gehalten ist.

Edles Interieur

Im Innenraum nimmt man vorne auf sportlichem, elektrisch verstellbarem Gestühl Platz. Ganz im Geist der Zeit setzt Toyota dabei auf einen Materialmix, bei dem auf Produkte tierischen Ursprungs verzichtet wird, der aber dennoch durch eine edle, hochwertige Optik überzeugen kann: Die seitlichen Wangen, die für den Seitenhalt sorgen, sind aus Kunstleder, bei den Mittelbahnen kommt eine Veloursleder-Optik zum Einsatz. Unterstrichen wird der exklusive Eindruck durch silberne Kontrastnähte. Zu finden sind diese neben den Sitzen auch am Schalthebel und am Lenkrad des neuen Toyota RAV 4 GR Sport.

Hybrid und Plug-in-Hybrid

Toyota bietet den RAV4 GR Sport mit zwei Motorversionen an – als Hybrid und als Plug-in-Hybrid. Die Hybrid-Variante verfügt über einen 163 kW (222 PS) starken Antrieb; den Kraftstoffverbrauch geben die Japaner für das mit dem Allradsystem AWD-i ausgestattete Modell mit 5,8 – 5,6 Liter je 100 Kilometer (kombiniert) an. Wer bestimmte Strecken komplett elektrisch zurücklegen und den Hybrid-Akku auch selbst bei Bedarf nachladen können möchte, etwa an einer heimischen Wallbox, kann zum Plug-in-Hybrid greifen, der motorseitig gleichzeitig die Topvariante des neuen Toyota RAV4 GR Sport bildet. Ein Benziner mit 2,5 Liter Hubraum wird hier von zwei E-Motoren unterstützt. Die Systemleistung summiert sich dadurch auf beeindruckende 225 kW (306 PS). Ist die Hybrid-Batterie vollständig aufgeladen (18,1 kWh), schafft das Fahrzeug je nach äußeren Bedingungen und individueller Fahrweise gemäß WLTP bis zu 75 Kilometer im rein elektrischen Modus.

LeasingTime meint:

Dynamischer SUV mit Hybrid-Power: Der neue Toyota RAV4 GR Sport ist ein würdiges Topmodell der beliebten RAV4-Baureihe. Dazu tragen auch die umfangreichen Möglichkeiten im Bereich der Sicherheit bei, die Toyota als Safety Sense Assistenzsysteme zusammenfasst und die ebenfalls kontinuierlich weiterentwickelt werden. Dies zeigt sich zum Beispiel am Pre-Collision-System, das dazu beitragen kann, Unfälle beim Abbiegen zu vermeiden.

Toyota bei LeasingTime

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