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Auto Leasing - Gelungener Einstieg: Der neue Skoda Fabia mit 1,0 MPI Benziner

AUTOR: REDAKTION | 09. SEPTEMBER 2021


Gelungener Einstieg: Der neue Skoda Fabia mit 1,0 MPI Benziner

So faszinierend und sportlich leistungsstarke Verbrenner, Plug-in-Hybride oder Elektrofahrzeuge auch sein mögen: Im ganz normalen Alltag sind gerade bei kleineren Autos häufig ganz andere Qualitäten gefragt. Genau das hat Skoda verstanden. Und so bringen die Tschechen den beliebten Kleinwagen Fabia nun auch mit einer neuen Einstiegsmotorisierung, die das Programm der verfügbaren Triebwerke nach unten abrundet. Wir haben einen Blick auf die Leistungsdaten des neuen Basismotors geworfen und auch die Preise und Ausstattungsmerkmale für die Einstiegsvariante des Skoda Fabia gecheckt – alle wichtigen Einzelheiten hier im Beitrag.


Alltagstauglicher Dreizylinder-Benziner mit 48 kW (66 PS)

Der Einstiegsmotor im neuen Skoda Fabia ist wie erwartet im Prinzip ein alter Bekannter, denn der Hersteller greift hier ins Konzernregal und setzt auf den ein Liter großen Dreizylinder-Benziner. Mit seinen 48 kW (66 PS) bricht der 1,0 MPI im Datenblatt keine Rekorde, erweist sich im Straßenverkehr aber als zuverlässiger und in den meisten normalen Fahrsituationen völlig ausreichender Begleiter. Mit seinem Drehmoment von maximal 93 Nm gelingt dem Skoda Fabia 1,0 MPI der Sprint von 0 auf 100 km/h in rund 15,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 172 km/h. Geschaltet wird hier ganz klassisch von Hand mit einer Fünfgang-Schaltung.


Der Skoda Fabia Easy ist bereits für unter 14.000 Euro erhältlich

Wer nicht nur den Einstiegsmotor möchte, sondern auch bei der Ausstattung mit der Basis auskommt, der kann zum Fabia Easy greifen. In der Skoda-Preisliste steht diese Modellvariante bereits ab knapp unter 14.000 Euro (13.990 Euro). Dennoch hat der tschechische Automobilhersteller hier für eine Ausstattung gesorgt, die sich durchaus sehen lassen kann. So gibt es bei den Scheinwerfern beispielsweise eine Voll-LED-Ausführung und auch Fahrassistenz-Systeme sind mit an Bord, so etwa der Frontradar-Assistent mit City-Notbremsfunktion, der Fahrlicht-Assistent, der Speedlimiter und der Spurhalte-Assistent. Auch auf Entertainment muss nicht verzichtet werden, denn der Skoda Fabia Easy ist mit dem Audio-System Swing inklusive Bildschirm ausgerüstet, welches unter anderem digitalen Radioempfang via DAB+ ermöglicht. Lediglich bei der Farbe des Skoda Fabia Easy muss man etwas flexibel sein und sollte den Lackton „Energy Blau“ mögen, der bei diesem Modell standardmäßig zum Einsatz kommt.


Active und Ambition bieten zusätzliche Ausstattungsmerkmale

Mehr Komfort und zusätzliche Ausstattungsmerkmale bieten die beiden darüber angeordneten Ausstattungslinien Active und Ambition. Das wohl wichtigste Ausstattungsmerkmal beim Skoda Fabia Active, der ab 15.590 Euro zu haben ist, ist vermutlich die serienmäßige Klimaanlage. Der Skoda Fabia Ambition hat noch mehr anzubieten, nämlich unter anderem eine Höhenverstellung für die vorderen Sitze und ein Multifunktionslenkrad. Außerdem kommt hier mit dem System „Bolero“ eine Infotainment-Lösung mit größerem Bildschirm, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Surround-Sound zum Einsatz. Für Konnektivität sorgt darüber hinaus „SmartLink“ für das Zusammenspiel von Auto und Smartphone. Der Grundpreis für den neuen Skoda Fabia 1,0 MPI in der Ambition-Ausstattung startet bei 16.890 Euro.


LeasingTime meint:

Gelungener Einstieg: Der 1,0 MPI Dreizylinder-Benziner bietet einen auch preislich besonders attraktiven Start in die Baureihe Skoda Fabia. Der Motor überzeugt dabei auch durch seinen Kraftstoffverbrauch von 4,6 – 4,4 Liter je 100 Kilometer (kombiniert). Bei den Ausstattungsvarianten ist es bei einem Leasing des Fahrzeugs Geschmackssache, ob man sich mit dem eher puristisch (aber keinesfalls spartanisch) gehaltenen Skoda Fabia Easy begnügt oder aber direkt zum Active oder Ambition greift.


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