Autor: Redaktion LeasingTime.de
Auch kleine Kombis erfreuen sich bei vielen Leasingnehmerinnen und Leasingnehmern großer Beliebtheit. Kein Wunder, denn die Mischung aus einem Kleinwagen mit vergleichsweise voluminösem, gut nutzbarem Kofferraum kann sich im Alltag als sehr praktisch erweisen und ist nicht zuletzt für Familien eine interessante Möglichkeit der Mobilität. Ein typischer Vertreter dieser Zunft ist der Skoda Fabia Combi – richtig gelesen, denn bei Skoda schreiben sich die Kombi-Modelle traditionell mit „C“. Um die noch aktuelle Kombi-Baureihe besonders attraktiv zu machen, hat der tschechische Automobilhersteller jetzt die Ausstattung nochmals ausgebaut. Bereits das Basismodell kann dabei mit einer Reihe von zusätzlichen Annehmlichkeiten aufwarten. Alle Details gibt’s wie gewohnt hier im aktuellen Beitrag.
Die Basisausstattung beim Skoda Fabia Combi hört auf den Namen „Active“. Und schon hier ist in jedem Fall für ein angenehmes Klima im Innenraum gesorgt, denn eine Klimaanlage ist serienmäßig. Dies gilt ebenso für die Zentralverriegelung mit Fernbedienung sowie elektrische Fensterheber für die beiden vorderen Fenster – beides kleine Details, die aber für ein gewisses Komfortniveau im Skoda Fabia Combi Active sorgen. Eine möglichst flexible Zuladung wird jetzt durch die geteilte Rücksitzbank erleichtert. Zudem ist nun auch in jedem Skoda Fabia Combi Active für Genuss für die Ohren gesorgt. Denn zur Serienausstattung gehört nun auch ein Audiosystem mit Surround Sound und sechs Lautsprechern. Preislich startet das Basismodell des Kleinwagens mit Kombi-Heck ab 16.090 Euro.
Wer noch etwas mehr Komfort und Luxus bevorzugt, der kann beim Leasen oder Kaufen des Skoda Fabia Combi wahlweise auch zur Ausstattungslinie „Ambition“ oder sogar zum besonders hochwertig ausgestatteten Sondermodell „Best of“ greifen. Beim Ambition Modell beinhalten die Neuerungen eine in schwarzer Farbe gehaltene Dachreling sowie in der Höhe verstellbare Sitze vorne. Beim Skoda Fabia Combi „Best of“ wiederum handelt es sich um ein Sondermodell, das mit einem besonderen Preisvorteil von bis zu mehr als 4.000 Euro punkten kann. Das Fahrzeug rollt nicht nur auf Leichtmetallfelgen der Größe 16 Zoll, sondern bietet Leasingnehmerinnen und Leasingnehmern unter anderem auch LED-Scheinwerfer inklusive Abbiegelicht, ein Assistenzsystem für das Fernlicht und einen Regensensor.
Angenehm überschaubar gestaltet sich beim Skoda Fabia Combi die Wahl des passenden Motors. Denn die Auswahl beschränkt sich auf zwei jeweils einen Liter große Benzinmotoren. Den Einstieg bildet der 44 kW (60 PS) starke 1,0 MPI. Geschaltet wird bei diesem Motor klassisch von Hand mit einem Getriebe mit fünf Gängen. Entscheidet man sich für die leistungsstärkere Motorisierung – den 1,0 TSI Benziner mit 70 kW (95 PS) – ist neben der 5-Gang-Handschaltung optional auch ein Direktschaltgetriebe (DSG) mit sieben Fahrstufen zu haben. Beim Kraftstoffverbrauch geben sich die Motoren wie zu erwarten recht zivil. Den 1,0 TSI gibt Skoda mit 4,7 - 4,6 Liter je 100 Kilometer (Handschaltung) beziehungsweise 5,0 - 4,9 Liter pro 100 Kilometer (DSG) an (jeweils kombiniert). Für das 1,0 MPI Aggregat mit 40 kW (60 PS) liegt die offizielle Herstellerangabe für den Kraftstoffverbrauch bei 4,9 Liter je 100 Kilometer (kombiniert).
Während der Skoda Fabia bereits in der vierten Generation erschienen ist, setzt Skoda beim Combi derzeit noch auf die dritte Generation. Das dürfte sich auf die Beliebtheit des kleinen Kombis aber nicht negativ auswirken, zumal sich der Fabia Combi nun mit ausgebauter Serienausstattung präsentiert.
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Allgemeines zum Leasing, Vor dem Leasing
Was genau Leasing ist, wie es funktioniert und, vor allem, welche Vor- und Nachteile man daraus als Privatperson oder Unternehmen zieht, möchten wir Ihnen im Folgenden so kurz wie möglich nahebringen. Speziell für das Autoleasing gelte...