Happy Birthday, GTI: Der neue VW Golf GTI Clubsport 45

Als 1976 der erste VW Golf GTI mit seinen für damalige Verhältnisse den Puls beschleunigenden 81 kW (110 PS) erschien, war sicherlich noch nicht wirklich absehbar, wie viel Begeisterung und welchen Boom Volkswagen damit auslöste. Denn die GTI-Ausführung des Kompaktwagens hat – ganz ähnlich wie der Golf als solcher überhaupt – im Prinzip ein ganzes Fahrzeugsegment begründet: Sportlich-dynamische Autos im kompakten Format, mit beeindruckenden Fahrleistungen und dennoch einem Kaufpreis in einem realistischen, greifbaren Bereich. Der Golf GTI muss kein Traumwagen aus dem Auto-Quartett bleiben, sondern ist ein Auto-Wunsch, den man sich in vielen Fällen – zum Beispiel in Form eines kostengünstigen Leasings – tatsächlich erfüllen kann. Zum Jubiläum legt VW mit dem Golf GTI „Clubsport 45“ jetzt eine besondere Edition auf. Was es dort alles zu feiern gibt und welche Highlights der Clubsport 45 für echte GTI-Fans bereithält, haben wir uns einmal näher angesehen.

Auspuffanlage von Akrapovic

Volkswagen lässt sich bei einem solchen Sondermodell natürlich „nicht lumpen“ und deswegen kann der Golf GTI Clubsport 45 schon auf den ersten Blick mit vielen Details aufwarten, die die Herzen GTI-Begeisterter höher schlagen lassen dürften. Das beginnt schon am Heck des sportlichen Kompaktwagens mit einer Sportauspuffanlage des bekannten Edel-Herstellers Akrapovic. Die Firma mit Hauptsitz im slowenischen Ivancna Gorica östlich der Hauptstadt Ljubljana gilt als einer der renommiertesten Anbieter in diesem Segment. Als Teil des sogenannten Race-Pakets rollt das Editionsmodell außerdem auf Leichtmetallrädern der Ausführung „Scottsdale“ – die Felgen sind 19 Zoll groß und in der Farbe Hochglanz-Schwarz lackiert. Als kleine, aber feine Extravaganz weisen die Felgen einen Pinstripe auf, einen schmalen Lackstreifen am Rand in der Farbe Tornadorot.

Schwarzes Dach mit schwarzem Dachspoiler

Ein echter Hingucker ist das in schwarz gehaltene Dach, das außerdem über einen – ebenfalls schwarzen – Spoiler an der Dachkante verfügt. VW erinnert damit bewusst an die historische erste GTI-Baureihe, bei der die Heckscheibe schwarz eingefasst war. Wer an diesen Details noch nicht erkannt hat, dass er hier einen Golf der besonderen Sorte vor sich hat, dem sollte spätestens ein Blick auf die „45“-Schriftzüge auf die Sprünge helfen: Solche trägt der neue VW Golf GTI Clubsport 45 nämlich sowohl auf den Seitenschwellern als auch auf der Heckklappe. Interessanterweise findet sich die Jubiläumszahl „45“ auch innen am Lenkrad, nämlich an der mittleren Spange des Sportlenkrads. Im Zuge der generell hochwertigen Ausstattung verfügt der Golf GTI als Clubsport 45 außerdem über die IQ.Light Scheinwerfer mit LED Matrix Technologie.

Leistungsstarke Clubsport-Motorisierung

Neben all diesen besonderen Details, die das Geburtstagsmodell ausmachen, weist das Fahrzeug natürlich alle Vorteile des „normalen“ VW Golf GTI Clubsport auf, der sich vom Serien-GTI bereits deutlich abhebt. So gibt es mit 221 kW (300 PS) hier spürbar mehr Leistung (GTI: 180 kW bzw. 245 PS). Entsprechend gut sind die Fahrleistungen mit einem Beschleunigungswert von 5,6 Sekunden für die Disziplin 0 bis 100 km/h. Am Fahrwerk kann der Clubsport mit einer serienmäßigen elektromechanischen Vorderachsquersperre glänzen, die in das Steuerungssystem des Fahrdynamikmanagers integriert ist. Eine Besonderheit des Clubsport 45 Sondermodells ist darüber hinaus, dass VW hier im Rahmen des Race Pakets die sonst übliche elektronische Limitierung auf 250 km/h Höchstgeschwindigkeit entfernt.

LeasingTime meint:

Viel Sport in der kompakten „Golf-Klasse“: Der neue VW Golf GTI Clubsport 45 setzt Maßstäbe und ist gleichzeitig wegen seiner exklusiven Extras gerade für Fans der Modellreihe interessant. Der Listenpreis startet bei 47.790 Euro.

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