Autor: Redaktion LeasingTime.de
Mit dem Tipo hat Fiat in der Kompaktklasse ein sehr vielseitiges Auto am Start. Denn der Fiat Tipo ist nicht nur als Fünftürer, sondern auch als Kombi und als kompakte Limousine zu haben und deckt dadurch verschiedenste Anforderungen und Vorlieben ab. Was bisher noch fehlte, war allerdings eine Variante im sportlichen Crossover-Stil beziehungsweise mit SUV-Anleihen. Die Betonung dürfte hierbei bald auf „bisher“ liegen. Denn Fiat hat die Baureihe überarbeitet und führt in diesem Zuge gleich eine komplett neue Variante ein, den neuen Fiat Tipo Cross. Was man rund um das Auto wissen sollte und welche Vorteile der Fiat Tipo Cross beim Leasen ausspielen kann, fassen wir hier zusammen.
Die markante Optik der Cross-Variante des Fiat Tipo fällt bereits auf den ersten Blick auf. Denn nicht nur die Karosserie ist um vier Zentimeter höhergelegt, sondern das ganze Auto wirkt insgesamt größer. Das liegt unter anderem an einigen „Offroad-Details“ rund um das Auto – so gibt es zum Beispiel spezielle Stoßfänger, eine Art „Rammschutz“ vorne, Verbreiterungen an den Kotflügeln und einen Unterfahrschutz. Die Fahrzeugfront wird zudem von einem breiten und hoch ausgeführten Kühlergrill dominiert. Die höhere Karosserie ergibt sich übrigens unter anderem durch größere Räder und veränderte Aufhängungen. Sie führt gleichzeitig zu der etwas erhöhten Sitzposition, die viele Käufer und Leasingnehmer an SUVs, Geländewagen und Crossover-Modellen schätzen. Denn neben dem angenehmen Überblick im Straßenverkehr ist damit zum Beispiel auch ein besonders bequemes Ein- und Aussteigen verbunden.
Im Innenraum profitiert der neue Fiat Tipo Cross direkt von der generellen Modellpflege der Baureihe. So gibt es ein individuell einstellbares digitales Cockpit mit farbigem Display und in Verbindung mit dem Infotainment-System einen zusätzlichen großen Touchscreen, was das Interieur besonders modern und innovativ wirken lässt. Das Lenkrad wurde ebenso weiter optimiert wie einzelne Bedienschritte, beispielsweise für die Klimaanlage. Neue Lackfarben für außen halten ebenfalls Einzug. So gibt es ausschließlich für den Fiat Tipo Cross die Farbe (in Metallic-Ausführung) „Flame Orange“; für die Baureihe wird die Farbpalette außerdem um den Lackton „Ozean Blau“ ergänzt.
Keine Blöße gibt sich der neue Fiat Tipo Cross beim Thema Sicherheit und Assistenz-Systeme. Fiat fasst diese unter dem Stichwort „Advance Driver Assistance Systems“ zusammen, kurz „ADAS“. Für mehr Fahrsicherheit kann zum Beispiel der Totwinkel-Assistent sorgen, der den gefürchteten toten Winkel in den Außenspiegel abdeckt und der Fahrerin oder dem Fahrer signalisiert, wenn sich möglicherweise andere Verkehrsteilnehmer gerade in diesem Bereich aufhalten. Ebenfalls wirksam ist der Spurhalteassistent, der auf das Verlassen der markierten Fahrspur aufmerksam macht. Eine echte Innovation stellt gerade in dieser Fahrzeugklasse zum Beispiel auch das adaptive Fernlicht dar, das bei Bedarf automatisch deaktiviert wird, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu blenden.
Fiat bietet den überarbeiteten Tipo grundsätzlich mit modernen, effizienten Verbrennungsmotoren an. Wer einen Diesel bevorzugt, kann zum Multijet greifen, der wahlweise mit 1,3 Liter oder 1,6 Liter Hubraum zu haben ist. Die kleinere Version leistet 70 kW (95 PS), während es der 1.6 Multijet auf 96 kW (130 PS) bringt. Wer lieber einen Benziner fahren möchte, kann sich mit dem neuen 1.0 T3 Dreizylinder anfreunden, der 74 kW (100 PS) bereitstellt. Die Italiener versprechen für dieses Aggregat unter anderem einen Drehmomentverlauf, bei dem der Antrieb bereits bei vergleichsweise niedrigen Drehzahlen ordentlich Kraft zur Verfügung stellt.
Eine attraktive Optik, die passt: Mit dem neuen Fiat Tipo Cross dürfte Fiat unter anderem im Sinn haben, auch zusätzliche Käuferschichten für die Baureihe Tipo zu gewinnen. Und angesichts des Gebotenen könnte das auch durchaus gelingen. Zu haben ist der Tipo Cross in den Ausstattungsvarianten „City Cross“ und „Cross“.
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