Alfa Romeo Junior Leasing Angebote

Attraktiver Kompakt-SUV aus Italien

Mit dem neuen Kompakt-SUV Junior betritt Alfa Romeo die Welt der modernen Mobilität. Als erstes Elektroauto feierte der fünftürige Hochsitzer im Frühjahr 2024 sein Debüt und steht alternativ als Hybrid-Modell zur Verfügung. Typisch für die traditionsreiche Marke tritt der Newcomer mit einer sportlichen Design-DNA und dynamischen Karosseriekonturen aus dem Bereich des Rennsports in Erscheinung. Neben den aerodynamischen Linien sorgt die kraftvolle Motorisierung in Kombination mit modernen Assistenzsystemen für kompromisslosen Fahrspaß. Dieses innovative Gesamtpaket bringt beliebte Wettbewerber wie Renault Captur, Opel Mokka-e und Fiat 600 im Konkurrenzkampf mit dem Italiener ins Schwitzen.

Auch in puncto Alltagstauglichkeit hat der Junior einiges zu bieten. Somit punktet der 4,17 m lange Fünfsitzer neben einem großzügig dimensionierten Fahrgastraum mit einem großen Kofferraum inklusive eines dreifach verstellbaren Ladebodens. Hinter der schnittig ausgeformten Heckklappe verbirgt sich eine Ladekapazität von 400 bis 415 Litern. Nach Umklappen der Rücksitze entsteht ein eindrucksvolles Raumangebot von 1.265 bis 1.280 Litern. Zusätzlichen Stauraum für die Unterbringung des Ladekabels bietet ein Frunk unter der Fronthaube des Elektromodells.

Hybrid-Benziner oder Elektroantrieb? – Beim Alfa Romeo Junior haben Sie die Wahl

Hinter dem angriffslustigen Erscheinungsbild des Kompakt-SUVs verbirgt sich ein leistungsfähiger Antriebsstrang. Trotz des ambitionierten Elektrifizierungsvorhabens bietet Alfa Romeo ein effizientes 48-Volt-Mildhybridsystem mit dem Namen Ibrida an. Dabei sorgt ein 1,2-Liter-Reihen-Dreizylinder-Turbobenziner, der im Zusammenspiel mit einem Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 136 PS an die Vorderachse weitergibt, für Vortrieb. Dieser beschleunigt in 8,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h. Bei Bedarf lässt sich der serienmäßige Vorderradantrieb auf einen Q4-Allradantrieb upgraden. Dagegen steht der vollelektrische Basisantrieb Elettrica mit satten 156 PS und 150 km/h Top-Speed zur Auswahl. Wer als Geschwindigkeitsliebhaber die ungezügelte Kraft des Stromers erleben möchte, bekommt mit den 280 PS des Top-Modells ein überragendes Fahrerlebnis geboten.

In dieser Ausführung lässt der Junior nach 5,9 Sekunden die 100 km/h-Marke auf dem digitalen Tacho erscheinen und beschleunigt bis zu einer Spitzengeschwindigkeit von 200 km/h. Dabei versorgt ein Lithium-Ionen-Polymer-Akku mit 51 kWh den E-Motor mit Strom. Daraus ergibt sich eine WLTP-Reichweite von 410 km, die im Stadtverkehr bis zu 598 km beträgt. Das Aufladen der Batterie erfolgt an einer DC-Schnellladesäule mit 100 kW binnen 30 Minuten. Verbrauchstechnisch liegt das elektrische Basismodell bei 15 bis 15,6 kWh und das Top-Triebwerk bei 19 kWh auf 100 km. Der Hybridantrieb weist einen geringen Kraftstoffverbrauch von 5,2 Litern auf 100 km auf. Zudem erfüllt der Hybrid-SUV mit einem CO₂-Ausstoß von 117 g/km die Anforderungen der Abgasnorm Euro 6e.

Stilvolle Ausstattungslinien mit einer Extraportion Komfort

Für den Junior hat Alfa Romeo eine Grundausstattung mit dem Modellnamen sowie die Linien Speciale und Veloce im Programm. Hier bekommen SUV-Fans einen komfortablen Fahrgastraum mit sportlichen Stoffsitzen und einem einzigartigen Biscione-Muster. Ebenfalls ist die Basisversion mit einem sechsfach verstellbaren Fahrersitz und einem abgeflachten Kunstlederlenkrad ausgestattet. Auch eine Klimaautomatik sowie eine Wärmepumpe beim Elektromodell sind serienmäßig. Ein besonderes Highlight stellt neben der 10,25 Zoll großen digitalen Instrumentenanzeige der Infotainment-Touchscreen mit 10,1 Zoll Bildschirmdiagonale dar.

Dieser verfügt neben einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung erstmalig über einen KI-basierten ChatGPT-Sprachassistenten. Zudem bietet der Hochsitzer motorisierungsabhängig 17- und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, Voll-LED-Scheinwerfer und eine dreistufige Fahrdynamikregelung. Mit der Ausstattungslinie Speciale kommen eine TomTom 3D-Navigation, Aluminium-Sportpedale und eine 180-Grad-Rückfahrkamera hinzu. Darüber hinaus präsentiert sich die Linie Veloce mit 20-Zoll-Leichtmetallfelgen und einer Sportbremsanlage. Exklusive Annehmlichkeiten wie Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer und Sportledersitze mit Massagefunktion lassen sich durch die Sonderpakete Technologie, Premium und Sport hinzubuchen.

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