Volkswagen Tayron Leasing Angebote

Erstmalig in Europa

Nach den einschlägigen Verkaufserfolgen des Tiguan Allspace rückt im Frühjahr 2025 die zweite Generation des Crossover-Modells Tayron ins Rampenlicht des SUV-Segments. Als zweitgrößter Hochsitzer von Volkswagen füllt die Neuauflage die Lücke zwischen dem Oberklasse-Flaggschiff Touareg und dem kompakten Mittelklasse-Modell Tiguan aus. In der neuen Ausführung steht der Tayron, der bislang ausschließlich in China zur Verfügung stand, erstmalig bei europäischen Händlern im Schaufenster. Mit einem aufgefrischten Markengesicht und innovativer Automobiltechnik im Gepäck positioniert sich der neue Tayron in der Oberliga der gehobenen Mittelklasse.

Demnach stehen dem bulligen Wolfsburger Mitbewerber wie Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe und BMW X5 gegenüber. Ähnlich wie sein Vorgänger bietet der als Fünf- und Siebensitzer erhältliche SUV beachtliche Familienqualitäten. Die großzügigen Platzverhältnisse des 4,77 m langen Fünftürers machen sich vor allem in Form eines großen Gepäckraums bemerkbar. Hier fasst das Kofferraumvolumen zwischen 850 und 885 Liter. Je nach gewählter Sitzkonfiguration wächst das Ladeabteil nach Umklappen der Rücksitze auf 1.905 bis 2.090 Liter an.

Sieben leistungsstarke Antriebsoptionen mit sportlichem Charakter

Bei der Motorisierung des Tayron stellt Volkswagen Benzin-, Diesel- und Hybridantriebe zur Verfügung. Wer beim Leasing einen Verbrenner bevorzugt, bekommt einen Turbobenziner mit zwei Litern Hubraum und Allradantrieb geboten. Zur Auswahl stehen bei dieser Variante zwei Leistungsstufen mit jeweils 204 und 265 PS. Optional ist der Familien-SUV als sparsamer Diesel mit einem Verbrauch von 6,4 bis 6,8 Litern auf 100 km zu haben. Hierbei ist als Basistriebwerk ein 2.0 TDI mit Vorderradantrieb und einer Fahrleistung von 150 PS verbaut. In der leistungsstärkeren Allrad-Version beschleunigt ein kraftvoller 2.0 TDI SCR 4MOTION-Dieselmotor mit 193 PS binnen acht Sekunden auf Tempo 100. Dabei erreicht der Selbstzünder eine Spitzengeschwindigkeit 221 km/h.

Als Alternative zum klassischen Verbrenner hat Volkswagen zwei frontangetriebene Plug-in-Hybrid-Benziner mit 204 und 272 PS im Programm. Mithilfe einer 19,7 kWh-starken Lithium-NMC-Batterie erreicht das Hybridsystem eine elektrische Reichweite von 100 km. Das Aufladen des Akkus erfolgt dank der 50-kW-Schnellladefunktion in unter 30 Minuten. Auch der Kraftstoffverbrauch von 6,9 Litern sowie der geringe Emissionsausstoß von neun g/km CO₂ auf 100 km überzeugen auf ganzer Linie. Auf der elektrischen Seite beträgt der Verbrauch 17 kWh pro 100 km. Ergänzend rundet der Hersteller die Motorenpalette mit einem Mild-Hybridantrieb ab. In dieser Ausführung bringt ein 1.5 eTSI-Benziner mit 150 PS in Zusammenarbeit mit einem Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe den Hochsitzer auf Touren.

Reichhaltige Ausstattung mit attraktiven Extras

Die Ausstattung des Tayron orientiert sich mit den Linien Life, Elegance und R-Line an dem Brudermodell Tiguan. Serienmäßig ist das Exterieur des markant designten SUVs mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Venezia-Stil, LED-Scheinwerfern und einer Rückfahrkamera ausgerüstet. Das Interieur des Tayron erfüllt mit bequemen Komfortsitzen, einem multifunktionalen Lederlenkrad und einer Ambientebeleuchtung hohe Ansprüche. Zusätzlich garantiert eine Drei-Zonen-Klimaautomatik zu jeder Jahreszeit eine behagliche Wohlfühlatmosphäre. Inmitten des stilvoll gestalteten Armaturenbretts ist ein 12,9 Zoll großer Infotainment-Touchscreen mit integriertem Navigationssystem und Wireless-App-Connect verbaut.

Zur Darstellung wichtiger Fahrinformationen dient ein digitales Kombiinstrument mit einer Bildschirmdiagonale von 10,25 Zoll. Das höherwertige Ausstattungspaket mit dem Namen Elegance besticht mit noblen Holzapplikationen im Cockpit, einer Akustikverglasung und edlen Sitzbezügen aus einer feinen Velours-Mikrofaser-Kombination. Eine 30-farbige Ambientebeleuchtung sowie ein Sportlenkrad und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen bietet die Top-Ausstattung R-Line. Bei Bedarf lassen sich attraktive Extras wie ein Panorama-Glasschiebedach, ein DCC-Pro-Fahrwerk sowie ein Head-up-Display und weitere Annehmlichkeiten hinzubuchen.

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