smart #5 Leasing Angebote

Familienfreundlicher Elektro-SUV im Großformat

Zurückhaltender Minimalismus gehört im Hause Smart mit dem neuen Elektro-SUV #5 endgültig der Vergangenheit an. Der zusammen mit Mercedes-Benz und Geely entwickelte Hochsitzer stellt in erster Generation das bislang größte Fahrzeug in der Markengeschichte dar. Als dritter Mittelklasse-SUV mit vollelektrischem Antrieb richtet sich der fünftürige Smart #5 an umweltbewusste Fahrer mit Premiumanspruch. Seit dem Marktstart im April 2025 tritt der Stromer mit futuristischem Charakter und markanter Linienführung in Erscheinung. Neben dem urbanen Designkonzept punktet der 4,69 m lange Fünfsitzer aufgrund seines langen Radstands von 2,90 m mit einem üppigen Raumangebot.

Dementsprechend großzügig fallen die Platzverhältnisse auf den Vorder- und Rücksitzen aus. Gleichzeitig bietet der Kofferraum bei voller Besetzung ein Ladevolumen von 630 Litern. Bei umgeklappter Rücksitzbank ergibt sich eine Kapazität von 1.530 Litern. Abgesehen von der überzeugenden Praktikabilität sind es vor allem die technischen Innovationen, die den Smart #5 zu einem starken Mitbewerber in seinem Marktsegment machen. Demnach liefert sich der Kompakt-SUV mit hochkarätigen Rivalen wie Mercedes-Benz EQB, Tesla Model Y und Hyundai Ioniq 5 einen souveränen Konkurrenzkampf.

Ungebremster Fahrspaß mit hoher Reichweite und kurzen Ladezeiten

Der Smart #5 steht in vier Motorisierungen mit einer permanentmagneterregten Synchronmaschine (PSM) zur Verfügung. Als Einstiegsversionen stehen die zwei heckangetrieben Basismodelle Pro und Pro+ mit jeweils 340 und 363 PS zur Auswahl. Mit diesen Triebwerken beschleunigt der SUV binnen 6,5 bis 6,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht 200 km/h Spitze. Alternativ bieten das Pulse-Modell sowie die Summit Edition bei gleicher Höchstgeschwindigkeit eine Systemleistung von 588 PS. In dieser Konfiguration sprintet der Smart #5 mithilfe eines zusätzlichen E-Motors an der Vorderachse in 4,9 Sekunden auf 100 km/h. Speziell an Performance-Enthusiasten richtet sich das Brabus-Modell, mit satten 646 PS.

Bereits nach 3,8 Sekunden knackt der Allradler mit einem maximalen Drehmoment von 710 Nm die 100 km/h-Marke und beschleunigt auf 210 km/h. Als Energiequelle dient eine 76-kWh-starke LFP-Batterie mit 400-Volt-Betriebsspannung und 465 km Reichweite. Hierbei beträgt die DC-Ladedauer bei einer Ladeleistung von 150 kW 30 Minuten. Ab dem Pro+-Antrieb übernimmt ein 800-Volt-Batteriesystem in Form eines NMC-Akkus mit 100 kWh die Stromversorgung. Daraus resultiert eine WLTP-Reichweite von 540 bis 590 km. An einer DC-Schnellladestation ist das Fahrzeug bei 400 kW Ladeleistung nach 18 Minuten aufgeladen. Den Verbrauch gibt Smart mit 18,4 bis 19,9 kWh auf 100 km an.

Kompromissloser Komfort auf Premiumniveau

Mit seinen sechs Ausstattungslinien vereint der Smart #5 viele Qualitäten. Angefangen bei den Basislinien Pro und Pro+ verfügt das Exterieur des imposanten Stromers über CyberSparks-LED-Scheinwerfer, ein Halo-Panoramadach und eine 360-Grad-Rückfahrkamera. Hinter den rahmenlosen Türen mit elektrischen Griffen beeindruckt der Innenraum mit einem beleuchteten Digitalcockpit. Dieses setzt sich aus einem zentralen OLED-Infotainment-Touchscreen mit 13 Zoll Bildschirmgröße und einer 10,25 Zoll großen HD-Instrumenteneinheit zusammen. Ebenfalls zählen beheizbare Frontsitze mit Memory-Funktion sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und ein beheizbares Kunstlederlenkrad zur Grundausrüstung.

Ab der Linie Premium kommt ein 13 Zoll großer OLED-Beifahrerbildschirm in Kombination mit einem Sennheiser-Soundsystem hinzu. Neben edlen Duo-Ledersitzen wartet Smart hier mit einer Wärmepumpe, beheizten Rücksitzen und einem Luftqualitätssystem (AQS) auf. Zudem weichen die standardmäßigen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen großen 20-Zöllern. Darüber hinaus bringt ein Upgrade auf die Linie Pulse einen Offroad-Fahrmodus und eine Akustikverglasung mit sich. Sportliche Ansprüche befriedigt die Brabus-Version mit einer athletischen Karosserie, noblen Dinamica-Sitzen und einem Alcantara-Sportlederlenkrad. Optional steht die Summit Edition mit weiteren Annehmlichkeiten wie Zero-Gravity-Sitze mit 121 Grad Neigungswinkel und einer elektrischen Anhängerkupplung bereit.

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