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Seit seiner Markteinführung im Jahr 2001 hat der Nissan X-Trail stetig an Beliebtheit gewonnen. Als robustes, geräumiges und geländegängiges Fahrzeug erobert er die Herzen von Familien und Abenteurern gleichermaßen und behauptet sich souverän gegen Konkurrenzmodelle wie den Volkswagen Tiguan oder den Ford Kuga. Mit fünf Sitzen, einer Länge von rund 4,7 Metern und einem Kofferraumvolumen, das in der Spitze bis zu 575 Liter erreicht, bietet der X-Trail mehr als genug Raum für alle Insassen und ihr Gepäck.
Die beeindruckende Motorpalette des Nissan X-Trail bietet für jeden Fahrstil und jede Anforderung das passende Aggregat. In der kleinsten Ausführung liefert der 1.3-Liter-Benziner mit seiner Turboaufladung bereits beachtliche 160 PS. Für einen SUV dieser Größe bedeutet das eine angenehme Leichtigkeit im Stadtverkehr und ausreichend Reserven für die Autobahn. Der kombinierte Verbrauch liegt dabei bei etwa 6,1 Litern auf 100 Kilometer.
Wer häufiger mit voller Zuladung oder auf langen Strecken unterwegs ist, für den empfiehlt sich der 1.7-Liter-Diesel, der allerdings in der neuesten Variante, dem T33, die im Sommer 2022 eingeführt wurde, nicht mehr erhältlich ist. Mit seinen 150 PS und einem maximalen Drehmoment von 340 Newtonmetern bietet er reichlich Durchzugskraft, und das bei einem gemäßigten Verbrauch von rund 5,3 Litern auf 100 Kilometer.
Für Fahrer, die noch mehr Leistung wünschen, hält Nissan den 2.0-Liter-Benziner bereit. Mit 177 PS, einem maximalen Drehmoment von 280 Newtonmetern und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h ist er der sportlichste Vertreter in der Motorenpalette des X-Trail.
Wer besonders sparsam unterwegs sein und dennoch nicht auf Leistung verzichten möchte, für den bieten sich die Otto-Hybride der neuesten Modell-Generation an. Mit 204 oder 214 kombinierten Pferdestärken bringt Sie diese Motorisierung schnell ans Ziel, gleichzeitig reduziert sich der Benzinverbrauch auf unter sechs Liter auf 100 Kilometer.
Bezüglich Ausstattung lässt der Nissan X-Trail keine Wünsche offen. Bereits die Basisvariante Visia kommt mit Annehmlichkeiten wie einer manuellen Klimaanlage, einem Audiosystem mit CD-Player und MP3-Funktion, sowie einem intelligenten Schlüsselsystem. Für zusätzlichen Komfort sorgen die Ausstattungslinien Acenta, N-Connecta und Tekna.
Die Acenta-Version bietet unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer und ein Glasschiebedach. Noch einen Schritt weiter geht die N-Connecta-Ausstattung: Sie wartet mit Features wie einem Around-View-Monitor für 360-Grad-Rundumsicht, einem intelligenten Park-Assistenten und einer elektrisch öffnenden und schließenden Heckklappe auf.
Die Topausstattung Tekna bietet Luxus in seiner reinsten Form: Ledersitze, ein Bose-Audiosystem mit acht Lautsprechern, eine elektrische Heckklappe und das NissanConnect Infotainment-System gehören hier zur Serienausstattung. Bewusst setzt der japanische Hersteller auf neue Technologien, die den Fahrkomfort und die Sicherheit erhöhen, das Einparken erleichtern und generell das Gefühl für den Innenraum verbessern sollen. Damit hat sich Nissan zwar etwas vom Grundgedanken der ersten X-Trail entfernt, dennoch sind die angebotenen Ausstattungsvarianten in Hinblick auf die SUV-Konkurrenz logisch und stellen damit eine Alternative für diejenigen Fahrer dar, die auch im Gelände nicht auf Komfort verzichten möchten.
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