Autor: Redaktion LeasingTime.de
Der Grandland zählt zu den beliebtesten SUV-Modellen von Opel. Und mit der neuen GSe-Variante zeigt der traditionsreiche Automobilhersteller aus Rüsselsheim jetzt sehr eindrucksvoll, dass sich Vernunft und Performance keinesfalls ausschließen. Denn der kompakte SUV ist mit einem leistungsstarken Plug-in-Hybrid ausgestattet, was für Fahrleistungen sorgt, die dem berühmten, schon von früheren Opel-Modellen her bekannten Kürzel „GSe“ alle Ehre machen. Wir haben einen genaueren Blick auf den neuen Opel Grand GSe geworfen – sowohl auf den Antrieb als auch auf die weiteren Highlights des SUVs. Alle Einzelheiten gibt es wie gewohnt hier im Beitrag.
Schon optisch macht Opel schnell klar, dass es sich beim GSe um eine ganz besondere Variante des Grandland handelt. So rollt das Auto zum Beispiel auf speziellen Leichtmetallrädern in der Größe 19 Zoll, die an das Design des Konzeptfahrzeugs Opel Manta GSe angelehnt sind. Optional kann eine in Schwarz gehaltene Motorhaube gewählt werden, was je nach genereller Lackfarbe für interessante und sportliche Kontraste sorgt. Weitere sportive Elemente sind der Diffusor am Heck des Grandland sowie der GSe-Schriftzug, der nachfolgenden Verkehrsteilnehmern unmissverständlich klar macht, was hier unterwegs ist. Innen gibt es Sportsitze in Alcantara-Ausführung, die Opel-typisch mit besonderem Blick auf die Ergonomie und damit ebenso komfortables wie auch gesundes Sitzen ausgelegt sind. Die sogenannten GSe-Performance-Sitze sind sogar nach AGR zertifiziert („Aktion Gesunder Rücken“).
Damit der neue Opel Grandland GSe aber nicht nur dynamisch aussieht, sondern sich auch ebenso bewegen lässt, haben die Rüsselsheimer auch an die spezielle Abstimmung des Fahrwerks gedacht. Opel verbaut bei diesem Modell straffere Dämpfer und Federn, wobei für die Dämpfung die Frequency Selective Damping Technologie (Koni-FSD) verwendet wird. Dadurch ist das Fahrwerk in der Lage, flexibel auf unterschiedliche Fahrsituationen zu reagieren. Zur weiteren Ausstattung des Grandland GSe zählen eine Mehrlenkerachse hinten sowie McPherson-Federbeine an der vorderen Achse.
Das wohl hervorstechendste Alleinstellungsmerkmal des neuen Opel Grandland GSe ist allerdings der Antrieb. Opel setzt hier auf ein Plug-in-Hybridkonzept. Es besteht zum einen aus einem kräftigen Benziner mit Turboaufladung und 1,6 l Hubraum. Zum anderen sind an beiden Achsen Elektromotoren platziert, die den Benziner nicht nur leistungsstark unterstützen, sondern gleichzeitig auch für einen permanenten elektrischen Allradantrieb sorgen. Dies kommt natürlich auch der Fahrstabilität und der Traktion zugute, gerade auch bei schwierigeren Straßenverhältnissen. Beeindruckend ist darüber hinaus die Systemleistung, die nicht weniger als 221 kW (300 PS) beträgt und den Grandland GSe auf sportlichem Niveau positioniert. Dies zeigt sich auch beim Blick auf die Fahrleistungen des Opel SUVs: Die Standardbeschleunigung von 0 auf 100 km/h ist in 6,1 Sekunden möglich und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 235 km/h. Wer es nicht ganz so eilig hat, kann – entsprechend geladene Hybrid-Akkus vorausgesetzt – auch auf der Autobahn rein elektrisch unterwegs sein und erreicht dann immerhin noch eine Geschwindigkeit von bis zu 135 km/h. Ein weiterer Pluspunkt: Die offizielle Verbrauchsangabe für den Benzinverbrauch laut WLTP-Messverfahren beträgt dank des Hybrid-Antriebs 1,3 l je 100 Kilometer (kombiniert).
Sportlicher Teilzeit-Stromer: Der Opel Grandland GSe begeistert mit seinem Plug-in-Hybridantrieb sowohl sportliche Autofahrerinnen und Autofahrer als auch all diejenigen, die sich vor allem für ein effizientes und zeitgemäßes Motorenkonzept interessieren. Auch die Optik ist – außen wie innen – ansprechend. Ein Blick lohnt sich vor der Entscheidung für ein gewerbliches oder privates Leasing also definitiv.
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