Autor: Redaktion LeasingTime.de
Die Sommerzeit ist traditionell die Zeit der Cabriolets. Und besonders viel Spaß kann das Offenfahren dann bereiten, wenn ein ebenso emotionaler wie leistungsstarker Antrieb unter der Motorhaube steckt. Dass dies beim BMW M4 Cabrio der Fall ist, daran bestehen vermutlich nur wenig Zweifel. Mit der neuen Version schicken die Münchner das Cabriolet der sportlichsten Modelle der BMW 3er bzw. 4er Baureihe jetzt zum ersten Mal mit dem neuen M xDrive Allradantrieb auf die Straße. Dies verspricht unter anderem Vorteile bei der Traktion, was die Leistung des BMW M Triebwerks noch eindrucksvoller auf den Asphalt bringen dürfte. Wir haben uns die Eckdaten rund um das neue BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive, das im Juli 2021 debütieren soll, auf jeden Fall schon einmal angesehen.
Für Begeisterung sorgt auch beim BMW M4 Competition Cabrio natürlich vor allem die Motorisierung. In der neuen Generation des kompromisslosen Sportwagens kommt dort ein Reihensechszylinder mit drei Liter Hubraum zum Einsatz. Angefeuert per M TwinPower Turbo erzeugt das Aggregat eine Leistung von 375 kW (510 PS). Verglichen mit der Vorgängerversion sind dies immerhin 44 kW (60 PS) mehr. Das Drehmoment liegt bei maximal 650 Nm. Entsprechend atemberaubend lesen sich die Fahrleistungen des neuen BMW M4 Competition Cabrios: Von 0 auf 100 km/h geht es in gerade einmal 3,7 Sekunden. Wer will, kann darüber hinaus aus dem Stand bereits nach 13,1 Sekunden die 200-Stundenkilometer-Marke erreichen. Dass das fahraktive BMW M4 Competition Cabrio auch beim Überholen außerorts voll in seinem Element ist, verdeutlicht der Blick auf die Performance beim Zwischenspurt: Ist die vierte Fahrstufe eingelegt, vergehen weniger als drei Sekunden (2,8 Sekunden, um genau zu sein) für den Beschleunigungsvorgang von 80 auf 120 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird wie allgemein üblich bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Der M4 wäre aber nicht der M4, wenn es nicht auch hier eine kleine Besonderheit gäbe: Auf Wunsch kann auch für das neue BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive das sogenannte „M Driver’s Package“ geordert werden. Damit ist eine Steigerung der theoretisch möglichen Höchstgeschwindigkeit auf bis zu 280 km/h verbunden. Vergleichsweise zahm nimmt sich der offizielle Kraftstoffverbrauch aus: Die Angabe nach WLTP beträgt 10,2 Liter je 100 Kilometer (kombiniert).
Zumindest mit verantwortlich für die hervorragenden Fahrleistungen des Cabrios der M4 Reihe ist der neue Allradantrieb M xDrive. Dabei handelt es sich um ein intelligentes Allradsystem, das gleichzeitig Optionen für eine besonders sportliche Fahrweise bietet. Standardmäßig ist dabei der Modus „4WD“ ausgewählt, bei dem die Kraft je nach Fahrsituation optimal an die beiden Achsen verteilt wird. Ist die Einstellung „4WD Sport“ ausgewählt, verändert sich der Fahrcharakter des neuen BMW M4 Competition Cabrios spürbar. Denn dann wird der Anteil der Leistung, der in Richtung der hinteren Räder fließt, bewusst gesteigert. Im Ergebnis steht ein noch dynamischeres Fahrerlebnis, welches sich stärker nach einem Fahrzeug mit Hinterradantrieb anfühlt. Vollends auf die Spitze getrieben wird dies schließlich mit dem sportlichsten Modus „2WD“. Wie der Name schon andeutet, wird das BMW M4 Cabriolet dann rein über die Hinterachse angetrieben. Auswählbar ist dieser Modus des M xDrive nur dann, wenn das Regelsystem DSC deaktiviert ist. Es handelt sich hier also um eine Option, bei der auf verschiedene Fahrhilfen verzichtet wird und die dementsprechend mit der notwendigen Vorsicht genossen werden sollte.
Der offene BMW M4 zählt zu den leistungsstärksten Varianten, ein Cabrio mit Platz für mehr als zwei Personen zu fahren. Auch das macht den Bayern auch beim Leasen unter Freunden sportlicher Automobile so beliebt.
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Allgemeines zum Leasing, Vor dem Leasing
Was genau Leasing ist, wie es funktioniert und, vor allem, welche Vor- und Nachteile man daraus als Privatperson oder Unternehmen zieht, möchten wir Ihnen im Folgenden so kurz wie möglich nahebringen. Speziell für das Autoleasing gelte...