Autor: Redaktion LeasingTime.de
Der SUV in der „Polo-Klasse“: Der VW T-Cross überzeugt mit leicht erhöhter Sitzposition trotz äußerst stadtfreundlichen Abmessungen und gefällt durch den schicken SUV-Look auch einem jungen (und junggebliebenen) Publikum. Wer den T-Cross leasen möchte, kann jetzt eine neue Motorvariante in seine Überlegungen mit einbeziehen. Denn Volkswagen spendiert dem Auto einen neuen Top-Benziner, der gleichzeitig die Antriebspalette des T-Cross nach oben abrundet. Welche Fahrleistungen der kleine SUV damit erreicht und warum sich ein Leasing des Fahrzeugs außerdem noch lohnen können – alle Details wie immer hier im Blog.
Bei dem neuen Triebwerk unter der Haube des VW T-Cross handelt es sich um einen 1,5 Liter großen TSI-Benziner, der eine Leistung von 110 kW (150 PS) bereitstellt. Dank kräftigem Drehmoment von 250 Nm, das in einem Drehzahlbereich von 1.500 bis 3.500 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung steht, entpuppt sich der SUV der Kleinwagenklasse als ziemlich munterer Bursche: In sportlichen 8,5 Sekunden geht es von 0 auf 100 km/h und auf der Autobahn wird bei Bedarf die magische 200-Stundenkilometer-Marke erreicht. Passend zu den dynamischen Ambitionen liefert Volkswagen den T-Cross mit der neuen Top-Motorisierung übrigens nicht mit konventionellem Handschaltgetriebe aus, sondern stattet das Auto serienmäßig mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DSG) aus. Dadurch lassen sich die sieben Gänge besonders schnell und nahezu ohne Zugkraftverlust wechseln, was das Fahrerlebnis gerade beim schnellen Beschleunigen nochmals unterstreicht.
Neben der mehr als erwachsenen Performance mit dem neuen 1,5 Liter Motor kann der Volkswagen T-Cross auch generell durch ein gehobenes Ausstattungsniveau überzeugen. Dazu zählen unter anderem Fahrassistenzsysteme, die den Fahrer unterstützen und für mehr Komfort und Sicherheit auf der Straße sorgen. So warnt zum Beispiel der Spurwechselassistent namens Blind Spot Detection vor Fahrzeugen, die sich seitlich im „toten Winkel“ des Autos befinden. Weitere Assistenten, die im VW T-Cross standardmäßig mit an Bord sind, sind etwa der Spurhalte-Assistent Lane Assist und ein System für das leichtere Anfahren am Berg. Ein Highlight ist außerdem Front Assist, ein Umfeldbeobachtungs-System inklusive City-Notbremsfunktion und Fußgängererkennung.
Innen präsentiert sich der T-Cross überraschend großzügig in Sachen Platzangebot. Dazu trägt auch die Möglichkeit bei, die Rückbank um insgesamt 14 Zentimeter zu verschieben. Auf diese Weise bietet der je nach Version rund 4,10 Meter kurze Volkswagen T-Cross ein Kofferraumvolumen von bis zu 455 Litern. Wer noch mehr Platz benötigt, kann als zusätzliche Erweiterung die Lehne der Rücksitze umklappen. Dann lassen sich bis zu 1.281 Liter verstauen.
Im Innenraum zeigt sich der T-Cross vor allem auch im Hinblick auf die Smartphone-Integration auf der Höhe der Zeit. Mit gleich vier USB-Ports (je zwei vorne und zwei hinten) finden Fahrer und Mitfahrer ausreichend Anschlussmöglichkeiten vor. Wird bei den Zusatzausstattungen das aufpreispflichtige digitale Cockpit gewählt, steht ein acht Zoll großes Display zur Verfügung. Außerdem bietet der T-Cross die Möglichkeit, Smartphones kabellos aufzuladen (Wireless Charging).
Die 150 PS Maschine treibt den VW T-Cross druckvoll voran. Wer beim Leasen des SUVs auch mit etwas weniger Leistung leben kann, der kann auch zum Dreizylinder-Benziner greifen, der wahlweise mit 70 kW (95 PS) oder 85 kW (115 PS) zu haben ist. Für Diesel-Fans steht außerdem ein TDI zur Verfügung, der 1.6 TDI mit 70 kW (95 PS).
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